圖源：中集圣達(da)因

       中國首臺民用40立方米液氫罐車在張家港(gang)中集(ji)圣達(da)因低溫(wen)裝備有限公(gong)司(簡稱中集(ji)圣達(da)因公(gong)司)研制(zhi)成功。這標志著我國(guo)在液氫制(zhi)取(qu)、儲運與加注等關鍵技(ji)術(shu)裝備及安(an)全性研究方面取(qu)得重大進展，將(jiang)助力氫能技(ji)術(shu)在我國(guo)的應用示范(fan)邁出(chu)堅實(shi)一步。

        該(gai)裝備由(you)中集圣達(da)因公司設計(ji)制(zhi)造，北京特種工(gong)(gong)程(cheng)設計(ji)研究(jiu)院(yuan)和(he)西安交通(tong)大(da)學共同參與完成。其研制(zhi)得到國(guo)家重(zhong)點(dian)研發計(ji)劃可(ke)再(zai)生能源與氫(qing)(qing)能技術重(zhong)點(dian)專(zhuan)項(xiang)(xiang)——“液氫(qing)(qing)制(zhi)取(qu)、儲運與加(jia)注(zhu)關(guan)(guan)鍵裝備及安全性(xing)研究(jiu)”支持。該(gai)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)由(you)北京中科富海低溫(wen)科技有限公司牽頭，中國(guo)科學院(yuan)理化技術研究(jiu)所(suo)研究(jiu)員謝秀娟為項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)負責(ze)人(ren)。項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)旨在構建(jian)全國(guo)產(chan)化液氫(qing)(qing)制(zhi)取(qu)—儲運—加(jia)氫(qing)(qing)—安全性(xing)關(guan)(guan)鍵技術與關(guan)(guan)鍵裝備創新鏈，解決我(wo)國(guo)氫(qing)(qing)燃料(liao)商用車集中運行對氫(qing)(qing)燃料(liao)制(zhi)備、輸配及加(jia)注(zhu)的迫切需(xu)求。目(mu)(mu)前，項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)已先后研制(zhi)完成國(guo)產(chan)重(zhong)載氫(qing)(qing)透平膨脹機、集成與調控(kong)工(gong)(gong)藝包、5噸(dun)/天大(da)型(xing)臥式高(gao)真空(kong)冷(leng)箱等關(guan)(guan)鍵裝備，示范工(gong)(gong)程(cheng)液氫(qing)(qing)工(gong)(gong)廠(chang)全面開工(gong)(gong)建(jian)設。

        該液氫罐車項目團隊克服了研制周期短、基礎數據缺乏、設計與制造標準缺失等困難，依次攻克了40立方米液氫罐車總體工藝流程及安全結構設計、高性能絕熱材料高效配比應用、超低溫材料焊接、高真空獲取及長效維持技術等核心關鍵技術。其中，中集圣達因公司制定的《移動式真空絕熱液氫壓力容器》是我國首個液氫罐車企業標準，已經由全國鍋爐壓力容器標準化技術委員會移動壓力容器分技術委員會備案通過。此外，相關工作還為《移動式真空絕熱液氫壓力容器專項技術要求》團體標準的制定作出貢獻。

        來自中國科學院理化技術研究所、北京特種工程設計研究院、同濟大學、北京中科富海低溫科技有限公司、中國特種設備檢測研究院、江蘇省特種設備檢測研究院張家港分院、上海交通大學、中國工業氣體工業協會等單位的專家和領導共同見證國內首臺民用40立方米液氫罐車的誕生。