生(sheng)產線簡介

該產線兼顧48種專用車大梁（如：平直梁、鵝頸梁、八字梁等）無需人工編程，一鍵啟動；每臺車只需20—28分鐘，焊接效率極高。生產線具(ju)有良好的(de)經濟性(xing)、安全性(xing)、操作性(xing)、可靠性(xing)，設備的(de)合理性(xing)以(yi)及(ji)工作站更長的(de)使用壽命。

整條生(sheng)產線采(cai)用電動(dong)(dong)(dong)棍輪輸(shu)送(song)，減少航(hang)吊的(de)使用頻率；生(sheng)產過程采(cai)用程序(xu)控制，可(ke)實現(xian)自(zi)動(dong)(dong)(dong)輸(shu)送(song)、自(zi)動(dong)(dong)(dong)翻轉(zhuan)、自(zi)動(dong)(dong)(dong)定(ding)位(wei)(wei)夾(jia)緊、自(zi)動(dong)(dong)(dong)尋找(zhao)焊(han)(han)縫位(wei)(wei)置等，減少操作(zuo)人員(yuan)的(de)干預。焊(han)(han)接定(ding)位(wei)(wei)工(gong)裝采(cai)用全伺服調整方式(shi)，更換不同型(xing)號的(de)工(gong)件時，能(neng)夠(gou)快速(su)、準(zhun)確的(de)調試定(ding)位(wei)(wei)夾(jia)具的(de)位(wei)(wei)置，焊(han)(han)接采(cai)用激光跟蹤焊(han)(han)縫，能(neng)夠(gou)實現(xian)自(zi)動(dong)(dong)(dong)開始和自(zi)動(dong)(dong)(dong)結(jie)束焊(han)(han)接。

整(zheng)(zheng)體(ti)生產線(xian)設計緊湊，場(chang)地(di)利用率高(gao)；節(jie)拍平穩，無多做浪(lang)費、等(deng)待(dai)的浪(lang)費、運搬的浪(lang)費、加工的浪(lang)費、庫(ku)存的浪(lang)費、動作的浪(lang)費、不良品、修整(zheng)(zheng)的浪(lang)費，能有效減少(shao)作業人員勞動強度(du)。

縱梁生產線相比傳統門式縱梁焊接機優勢：

    ①焊接(jie)縱梁種類多

    ②縱梁(liang)大(da)鵝頸處也可實現自動(dong)跟蹤焊接

    ③焊(han)槍(qiang)角件可隨工件角度的變(bian)化而(er)變(bian)化，到達縱(zong)梁末端時自動停止(zhi)焊(han)接。

    ④自動跟蹤精度更高，一個工人可操作4臺(tai)焊機，

    ⑤自(zi)動(dong)輸送、自(zi)動(dong)翻轉、自(zi)動(dong)夾緊可節省時間；大(da)大(da)提高生產(chan)效(xiao)率。

    ⑥縱梁在夾(jia)緊狀態(tai)下焊(han)接(jie)，減少焊(han)接(jie)變形(xing)。

大梁翻邊：

    工(gong)件(jian)經行車進行吊裝(zhuang)，將腹板(ban)輸送(song)(song)滾輪上面，傳送(song)(song)滾輪使工(gong)件(jian)傳送(song)(song)到(dao)壓力機工(gong)作臺(tai)上，到(dao)達合適位置，壓力機工(gong)作配合模具，對腹板(ban)切割好的孔進行翻(fan)邊。

縱梁點固：

    把翼板和切割好(hao)的腹板，吊(diao)裝(zhuang)到組梁(liang)工(gong)作臺，腹板輸(shu)送(song)，然(ran)后(hou)用(yong)氣缸將翼板和腹板壓緊，點焊(han)完(wan)畢后(hou)輸(shu)送(song)滾輪升(sheng)起，動力(li)滾輪輸(shu)送(song)到下一工(gong)位，八字梁(liang)吊(diao)裝(zhuang)。

專機焊接工作島：

    工作(zuo)島分(fen)為(wei)兩(liang)部分(fen)，每部分(fen)分(fen)別(bie)為(wei)四臺焊接專機，每臺設備含有獨立的跟蹤方(fang)式，可(ke)以獨立跟蹤焊接。

工作中的焊接島（8槍協同焊接）

焊接島(dao)和普(pu)通焊機比較

縱梁焊接效果